F-14”習作版”再開です。

アフターパーツマシマシの贅沢製作は一旦休止。
本番前の習作をパパッと作っていきたいと思います!

トムキャットはパパッとは作れないけどね・・・。

f14_160705a.jpgアイレスのコクピットでハフハフいってる間に、こっちはここまで進んでました。

合わせ目の処理はそれなりに必要だけど、基本的に工作は難しくないので、仕様さえ決まっていれば”士の字”にするのはそれほど大変じゃないんですよね。


しかし!止まってたのにはそれなりに理由があったのです。

f14_160705b.jpg説明書通りに主脚周りを組むと、段差が出来ちゃうんですよね。

確かここはほぼツライチになるはずなんだけど、作り方間違えた?

もう組みあがっちゃってるんで直しようがないし、ここをちゃんと作り直したいというのも”贅沢製作”を始めた理由でもあった。


この主脚庫のパーツは合いが悪い!
あちこち隙間や段差だらけになって、結構がっつり整形作業が必要です。

今回は・・・・無視!
見えないからいいっしょ!

f14_160705c.jpgということで続いてエンジンに取り掛かっちゃいます。

これもアフターパーツ用意してあるけど、もったいないからキットのものを使います。

出来自体は全然悪くないからね。覗かなきゃそんな変わんない。
・・・と、思う・・・。


f14_160705d.jpgダクトの合わせ目。ダボとかも出っ張っててかっこ悪いねぇ。

でもここも・・・無視!

覗かない!


ちゃんとやるならこのパーツを綺麗に整形する方法を考えるのは困難だと思います。
何か他のパーツとかで作り直したほうが早いと思う。

エンジンダクトの工作っていうのはジェット機につきもののディテールアップだから、別の機会にちゃんと向き合いたいと思います。

今回は他にテンテコ舞う場面が多そうだから、見えないところは極力スルーしていきます!

f14_160705e.jpg説明書通り組み立て。

トムキャットらしい閉じたタイプを両方ともつけます。

一応ふちだけ薄く加工しておきました。


f14_160705f.jpgあとは胴体にくっつけて、合わせ目を整形ね。

これで胴体は完成じゃない?意外と早いね!


一通り飛行機の形になったところで、各合わせ目をガシガシ整形していきます。

型が傷んでるのか、結構段差とか多くて、整形作業はちょっと大変そう。

こういう作業は一日一か所ずつ、確実につぶしていこう。
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