橘花のエンジンお手軽工作

橘花(AZモデル1/72)

間が空いてしまいましたが、エンジンの工作を。
奥行きとか考えないですご~く簡単に処理しちゃいます。

kikka_151120a.jpg
中のパーツ作るのも面倒なんで、付属のエンジンパーツを裏返して貼っちゃうことにしました。

後ろから棒を突っ込んで、前の壁から接着。
出来るだけ水平垂直になるよう微調整しつつ・・・


kikka_151120b.jpg
全然奥行きがない・・・

まぁエンジンパーツ付ければ気にならないかな~なんて甘い考えをしてましたが
・・・甘かったです。
こんだけ浅いとしっかり見えちゃいます。


kikka_151120d.jpg
3つは使えたけど、後ろの一つは裏がへこんでた。

これは仕方ないからプラ板で作り直し。


kikka_151120c.jpg
出来たのがこんな感じ。

出来ることならもう少し深いところまで作りこんだほうがいいですよ。
キットパーツの取り付け位置だとかなり浅くて、覗いたとき壁が見えちゃって興ざめです。



で、胴体接着したあとの作業でしたが、一連の流れなのであわせて解説。

kikka_151204a.jpg
前のエンジン部はエバーグリーンのプラパイプを使用。




kikka_151204b.jpg
サイズ的には悪くないかな?

あとは奥行きにあわせるように長さを調整すればOK!


kikka_151204c.jpg
後ろは1/48のスパローを使用。

適当にカットして


kikka_151204d.jpg
差し込みながら長さを調節。

もうちょっと太いものでも良さそうですね。



橘花の一番のポイントであるエンジンは、以上のように、超お手軽に工作しちゃいました。

このやり方だと覗いたとき奥の壁が丸見えでとてもかっこ悪いので、決してお勧めしません!
橘花のアピールポイントなのでもっとちゃんとやったほうがいいですよ~。
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