F/A-18Fスーパーホーネット(1/48):エンジンでひと悶着。

ようやく残すはエンジンと細部、そしてキャノピー付ければ工作作業完了です。
あと少し!

エンジンも精密感を感じる重要なポイント。ここはアフターパーツに頼って精密感を出したいと思いましたが・・・
スパホのエンジンて出てないのね(掲載時点)・・・

FA18F_1403022a.jpgやむなくレガホ用に出てるオープンノズルを入手。

同じホーネット系だから大丈夫でしょと楽観してましたが・・・。


FA18F_1403022b.jpg何げに形が違うんですよ!
レガホのほうは先に切り欠きがあるけど、スパホのほうはシンプル。

これはキットパーツとして整形上ディテールを省いたのか?と思いましたが、この形状で正解。

つまり・・・使いまわせませーん!(泣)


でもオープンの形状は魅力だし、せっかくだから切り欠きに目をつむってつけちゃえって思って取り付けてみたんだけど・・・

口径のサイズも合いませーん!(泣泣)

FA18F_1403022c.jpg回りに回って結局そのまんま・・・

でもね、キットのパーツもちゃんと内側は平面になってるし、内部の奥行きもある。もともとシンプルな形状だからこのままでも問題ないって言えば問題ないっす。


それにしても当初予定の発進直前というイメージは崩れてきちゃいました。
さて、どうしたものかと調べていたら、意外と発進前としては違う部分が他にも見つかっちゃいました。

特に大間違いなのがパイロット。
YOUTUBEとかで見てもらうと分かるけど、パイロットって射出の時フレームの手すりにつかまってるのね!
操縦かん握ってないんですよ!

もう設定が根底から崩れちゃった感じ。下調べはしっかりしなきゃいかんね・・・。

まいったな~、どうしましょ?
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今さらな感じですが、スパホのサードパーティ製ジェットノズルは32と48用の両方が存在します。Olimp Modelsといって、去年か一昨年あたりに欧州の一角で話題になっていました。ロシア系の新興メーカーかな?
http://www.olimpmodelsgroup.com/catalog_ORA.html

イギリスのHannantsに在庫がありますね。
http://www.hannants.co.uk/product/ORA4810

自分は、やはりこのメーカーさんから出ているユーロファイターのシームレスエアインテークとノズルを試しに購入しました。目立つ気泡もなくそこそこ良さげな品質です。ディテールもなかなかです。
[ 2014/08/07 18:47 ] [ 編集 ]
hrtsgsさん
情報ありがとうございます!あったんですね~。
最近は新興メーカーが乱立気味なので、漏らさずチェックするのは大変ですね。Olimp Modelsというのも初めて知りました・・・後でゆっくりチェックして見ます。

今後私のように残念な気持ちを味わう人がいなくなるよう、改めて情報をUPさせていただきます。
有用な情報ありがとうございました!今後もいろいろと教えていただければうれしいです!
ありがとうございました!
[ 2014/08/08 09:46 ] [ 編集 ]
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