F/A-18Fスーパーホーネット(1/48):初めはいつもココから

HP更新の準備をしてたりしてこちらのUPがおろそかになってます。

公言どおり”How To Build F/A-18HORNET”第3弾はじめます!

・・・それにしても大風呂敷広げちゃったな・・・

さて、
スパホです!

スパホは断然複座形!ということで、ここは迷うことなくF型を選択。
ボリュームアップした機体にはボリュームがあるキャノピーのほうがあってます。

ハセガワの1/48 F/A-18Fスーパーホーネットをあけてみたときの印象は、レガホよりパーツが少なめでこれならいけそうって感じです。
説明書もレガホ見たく小冊子になってなくて通常の四つ折だし、必要以上に身構えることはありませんでした。
が、果たして実態はどんなもんですかね。

FA18F_130817a.jpg飛行機模型の最初の一歩はコクピットから

レガホ同様しっかりモールドされてて計器の配置なんかも結構正確。
さすがは最近のキットだねぇ。

モニター周りのスイッチの塗装に最大限の集中力発揮です!


FA18F_130817b.jpgフロアパーツもモールドしっかり。

へぇ~、スパホの後席は操縦桿ないんだね~。

今回は現時点でフィギュアを乗せることが決まってるので、スロットルやスイッチの追加工作はなし。

乗せないなら最低限でもスロットルくらいは作り直したいところだね。


FA18F_130817c.jpg前述どおり、今回はパイロット乗せてキャノピー閉める予定なので、ここは完全にキットのまま。

それでも塗りわけだけで十分それらしい仕上がりになった。

当然最近の課題であるコクピット側面の工作も今回はなし。
コレないだけでだいぶ作業時間短縮になります。


あと操縦かんが付けばフロアは完了!

こんなにさらっとコクピット流すのはひさしぶり。
いつもはいじるいじらないに関わらず、結構コクピットは調べてウンウン悩むのですが、今回はいい資料もあってわかりやすかったので、塗装に集中して終われました。

これはいい感じで進みそうだなぁ
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