F/A-18Cホーネット(1/72):まとめます。

時間が取れたときはL-39Cアルバトロスの塗装などしてるので、ちょっとした隙間時間にホーネットいじってます。

パーツが減ると進んでる気になって、終わりも近づいた気になる(気のせい・・・)ので、まとめられるところをまとめちゃいます。
FA18_7202_130724a.jpg単座、エアブレーキ閉じと決まってるので、その辺を接着。

評判どおりアカデミーのF/A-18Cホーネットは形はよいが、全体的に梨地。
決定版といわれる近年のキットなのに、この表面はどうなんだ・・・?

まぁすじ彫りの際に全面ペーパー当てるから問題ないけどさ。


FA18_7202_130724b.jpg胴体下は側面を接着。
この辺はどこのメーカーでも同じような分割なので仕方ないけど、ホーネット作る際の初めの面倒くさいポイントだよね。

ちょっと補強したりして、まじめにやってます。


FA18_7202_130724c.jpg機首は左右と下面とで分割。
胴体上パーツとの位置決めを注意しながらU字に。

あ、サーチライトつけたけど、写真忘れてた・・・。
ライトはツライチじゃなくて、一段付けて別パーツとして作ってます。


どのメーカーでもホーネットは作りづらい。
これは完全に機体形状のせいで、各社とも分割に頭を悩ませたことでしょう。

特に胴体下面・側面、インテイクパーツあたりをどういう順番で組むかで作業効率がだいぶ変わる。

アカデミーのキットは形状が良いので、大げさな整形作業は必要なさそうだけど、それでも各パーツの接着の際は出来るだけズレが出来ないよう、位置決めは慎重に。
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