ミラージュF.1 :エンジン続き

エンジン続き。

mirageF1_101005e.jpg前回見えなかった内側のレジンパーツはこんな状態。スケスケ状態で元がなんだかわからなくなっております。

キットパーツの内側にプラ棒を貼り付けて・・・。


mirageF1_101005f.jpg組んだらこんな感じ!う~ん、まぁこんなもんかなぁ。

内側と外側に隙間が出来てるのがポイント。


mirageF1_101008a.jpg次にパネルごとに0.3ミリプラ棒をつける。

本当は外側のパネルにぴったり付かないで、内側パーツとつながるロッド見たいなんだけど、このスケール(この工作技術)じゃちょっと無理。
まぁごちゃごちゃさせておけばそれらしく見えるでしょ。


mirageF1_101008b.jpgそうしてプラ棒をカット、整形。

ついで外側の削った部分にプラペーパーを巻き付けて、コレも整形。

コレでエンジンが完成!


mirageF1_101008c.jpg胴体とあわせて段差を調整したら接着!

こんなふうに胴体後部(プラペーパーの部分)にエンジンを差し込んでいるイメージなんです。



エンジンはちょっとした見せ場なので、結構思案しての工作でした。
思ったより中が浅くなっちゃったり、ちょっとオーバーな表現になっちゃったりと多少の不満もありますが、、私的には満足な工作でした。
今回はやったな~って感じでした。こういうのが楽しいんだよね。
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ミラージュF.1 :エンジン工作

下面の工作もメインな部分は大体片付いたので、次にここもディテールアップしがいがあるエンジンの工作へと移ります。

特に工作の順番決めないで、思いつくまま工作してるのであっち行ったりこっち行ったりですね。

mirageF1_101005a.jpg
まずはキットの状態。表面の彫刻なんかは実機の雰囲気が出ていてイイ。

内部も浅いのは致し方ないとしてもちゃんと彫刻されていて、こだわらなければこのままでも一応はそれらしく見えるレベルです。

mirageF1_101005b.jpgとりあえずはフチを薄く削って、内側にパネルラインを彫ります。
結構歪んじゃったりして修正すること数回・・・。
何せ内側だから作業しにくい。

納得いったら外側のパネルと同じ幅でマスキングして、奥側にパテ盛り、整形。

文章にすればたった1行だけど、盛って→削って→修正して→盛って・・・ということをここでも繰り返してここまでしています。


mirageF1_101005c.jpg内側の工作がある程度済んだところで外側も修正。
ここも基本的にはキットのままで問題ない形になりますが、実際はここに一段付いてるように見えました。

ですので一旦削り取って作り直す算段です。


mirageF1_101005d.jpgキットパーツが大体片付いたところで、内部パーツを。
ミラージュF.1に使われてるアターエンジンのパーツというのが手に入らない(ない?)ので、別のもので代用です。

今回はF-4ファントムのエンジンパーツを加工することに。
内部彫刻はあまり似てないけど、直径がギリギリ合っていたので、コレでいきます。


mirageF1_101005g.jpg先のエンジンノズル部分をカット!
あとはキットパーツに合うようにギリギリまで削っていきます。

それだけでは足りないので、キットパーツ内側も出来るだけ薄く薄く。

内側のスジ彫りしたところが見えるラインまで入ればOK!こんな感じでしょう。

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