A-37B dragonfly”Fuerza Armada de El Salvador”(academy1/72)


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A-37B ドラゴンフライ ”エルサルバドル空軍”
(アカデミー 1/72)


A-37B dragonfly(academy 1/72) a37_7201b.jpg
a37_7201c.jpg A-37B el salvador
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掲載がだいぶ遅くなりましたが、ようやく撮影ができたのでUPです!

かっこかわいい、Fuerza Armada de El Salvador(エルサルバドル空軍)のA-37Bドラゴンフライ

うちの最古参ミカン山陣地でしたが、ネットのおかげで止まってしまった原因も解明されて製作を再開、製作開始から20年近くたってようやく完成させられました。
ちゃんと取って置いたのもえらいね!

エルサルバドルはホンジュラス、グアテマラに隣接した中米の小さな国なので、その空軍は自国防衛というよりゲリラや麻薬組織などへの対策に重点が置かれてるのか、COIN機とかが多いようです。
昔ワールドカップの結果をうけたサッカー戦争(サッカーはあくまできっかけに過ぎないようですが)をホンジュラスと繰り広げたので有名ですね。

A-37B Dragonfly(academy 1/72)細部解説


a37_7201g.jpg”エッチングを使いこなす!”というのが当初の目的だったため、エッチングパーツを駆使して精密感のあるコクピットになりました。

アンテナ類やコーションデータなど、ごちゃごちゃしてて見栄えがします。


a37_7201h.jpg機首にはライトやらチェーンガンやらこれまたいろいろ付いてます。

アカデミーのA-37はこの辺のディテールもしっかり再現されてて今でも十分通用する出来。


a37_7201i.jpg止まってしまった原因であるインテイクカバー周り。
こんな感じにパタッと開閉するようです。

キットでは薄くなってるインテイクリップもパテで肉厚にしてます。一番の手間がかかったポイントであり、地味ながら見せ場だったりします。


a37_7201j.jpgインテイクカバーの胴体側の形状がわかんなかったんです。
ネットで調べると胴体となだらかにつながる形になってるみたいです。

作った当時はネットもなくてわからなかった・・・。本当に便利な世の中になりましたね~

エッチングで精密感の出た足回りやエアブレーキ。下面もごちゃごちゃと見栄えが良い。



製作記はこちら

スケビ掲載 Bf109G-6(tamiya 1/48)補足解説

作りこむ部分が無くて困りながらも何とか見せ場を作るべく手を入れた部分をちょっと補足します。

Scale Aviation 2018年 05 月号 [雑誌]:Amazon


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bf109_180416b.jpg
Bf109G-6
J.Gr50 Kommodore Maj.Hermann Graf"Green 1"


コクピット
bf109_180416c.jpgこのシートベルトのみエデュアルドから。
コードやらチェーンは追加したものですが、パネル等の構造物はキットのもの。

・・・やることないよね~。やっても見えないけど・・・。


bf109_180416h.jpg  bf109_180416d.jpg

エンジン
bf109_180416e.jpg  bf109_180416f.jpg

ぐったりしつつも楽しめたエンジン作りこみ。ここも基本的にはコード類を追加したくらい。
まぁ細かいこと言えば真ん中の涙状タンクの止め金具とかもモールド削って作り直したりしてるけど、とにかくコードを増やしてゴチャゴチャさせることがポイント。

本当はファンにはメッシュが被せてあるんだけど、モデリングメッシュを付けたらメッシュが太すぎてかっこ悪かったので付けませんでした。

bf109_180416g.jpg後部点検ハッチの中には無線機とかも自作して入れてあるんだけど、全く見えん!

一応G-6の無線機等を仕込んだんですが、このグラーフ機の装備がこれかどうかは不明。
(グラーフ機は仕様が通常のG-6とは微妙に違うので)


bf109_180416i.jpgグラーフ機の特徴の一つであるバックミラー

ちゃんとクリアの中にミラーが入ってるように作ってあります。


bf109_180416j.jpgアンテナ線も支柱にフック上の金属線を仕込んでひっかけるような形状を再現。

言われてもわかんないね・・・。



機体の形状はいじるところが全くなかったので、細部を作りこむことに専念できました。

このグラーフ機はちょっと仕様が違うらしく、(G-5だとかG-6の初期型だとか?)資料によってディテールが違う部分があったりして、考証面でのダメ出しがとても不安・・・。


ちなみに、今作は6月30日に開催される「ジャーマンフェス」(スケビに案内が掲載されてます)に展示していただくことになりました!
私もお邪魔する予定ですので、興味のある方はぜひお会いしましょう!


一応こちらの資料を基本に作りこんでみました。
メッサーシュミットBf109G‐6 特別版 (モデラーズ・アイ)

その他参考にした資料など。

メッサーシュミット Bf 109 (パート2) (世界の傑作機 No. 109)

メッサーシュミットBf109G-6 w/グラーフ(ハセガワ 1/48):Amazon

そういえば。

以前、「献本がなくなった・・・」とボヤいたらそれを編集部の方が気づいてくれたらしく、お詫びとともに送っていただきました。
少人数で大変な作業をされてるのはわかってるので、そういうこともあるかと理解して怒るわけではなくネタとしていじらせてもらっちゃいましたが、真摯に対応していただきお心遣い感謝しております!

KfirC2 "ATAC"(AMK 1/48)


kfir C2

クフィルC2 ”ATAC"
(AMK 1/48)


スケールアヴィエーション クフィル”ATAC” クフィル アバンギャルド1/48
kfir_4801c.jpg kfir_4801d.jpg

144コン製作遅れの元凶”三角形のアイツ”が掲載されました。
・・・こっちの方が本命なんですけどね。

掲載誌
スケールアヴィエーション2017年 07 月号:Amazon

注:紙面では使用キットがキネティックとなってますが、実際にはAMK(アバンギャルド)のキットです!

マイナー空軍どころじゃない、さらに上を行く変化球。
いかにも今っぽい、民間軍事会社「ATAC」(Airborne Tactical Advantage Company)のクフィルです。

アグレッサーで何か、というお題に思いつくのは飛行教導隊や米軍アグレッサー。
いやいや、それじゃあ誰でも思いつくでしょ。ってことで更なる変わり種として民間会社の機体ということになりました。

ここの機体も冬季迷彩っぽくてすごくかっこいいな~と思ってたんですよね。

例によって色調がちょっと微妙かもしれませんが、つやの具合も合わせてそれなりに納得の出来となりました。

クフィル”ATAC”(1/48)細部解説


kfir_4801e.jpgAMK(アバンギャルド)1/48のクフィルは素晴らしいキットです。
工作自体はATAC仕様への変更のほかはほとんど手を入れる必要がありませんでした。

大体変えたくなるシートもとてもいい出来!シートベルトを多めに追加するくらいで十分見れるものになります。


kfir_4801g.jpg大きな改造は機銃を撤去された部分の改修とウエポン類
ウエポンに関してはタンクも含め改造してます。

センタータンク:フィンの形状の変更 翼タンク:ジャンクパーツから製作

機体の工作が手間がかからない分、こちらの工作に時間をかけました。


AN/ALQ-167(1/48)一番のアクセントであるAN/ALQ-167もプラパイプ等により自作。

うで部分(?)のみ別のジャミングポッドから流用してます。

一応それらしくはしてますが、正直よくわかりません。いくつかタイプがあるようで、長さを含め写真から推測して作りこんでます。
細かい部分は正しいか不明なので、参考程度に。



DATA


使用キット :クフィルC2/C7(AMK(アバンギャルドモデル1/48)
アバンギャルドモデル 1/48 IAI クフィル C2/C7

パーツの彫刻、合わせの精度とも全く問題のない素晴らしいキット。
濃い目のモールドは場所によってズレが出来ていて、リベットが線になっちゃったりしてる部分もありますが、そんなのは些細な問題。というかそれくらいしか修正するところがありませんでした。

コクピット、エンジンともアフターパーツの必要がないくらいメリハリが効いたモールド
(そりゃこだわったらもっと精密にしたくなるでしょうが)

クフィルを作りたいなら間違いなくお勧めのキットです。

ちなみに、イタレリのクフィルは・・・決して買ってはいけません!
(使えるのはデカールのみ!)

参考資料


Israel Aircraft Industries KFIR
など。

Saeqeh2 "iranian AirForce"(itareri 1/72改造)

saeqhe2(1/72)

サエゲ2
(イタレリ F-5F 1/72改造)


saeqhe2(itareri 1/72) saeghe2(1/72) サエゲ2(イタレリ改造1/72)
サエゲ2 イラン空軍(1/72) saeqhe2_7201e.jpg saeqhe2_7201f.jpg

今回のSAコン参加作品の”添え物”でありながら主役であるサエゲ2(saeqeh2)です!
見ての通りテーマのF-14より手間がかかってます!

そもそもが去年のSAコンで作り損ねたサエゲの複座型を作る口実として、イラン空軍をテーマに参加したということもあり、こちらがあくまで主役なんですよね。
(F-14は別の仕様で作るつもりでいました。)

当然コンテストの趣旨に添わないし、邪道な感じもしてたので結果に期待しなかったのですが、思わぬ評価を受けてしまって戸惑っています。

前回のサエゲに比べ尾翼周りの処理が手馴れた感じになり、スラッと伸びた機首と相まってスマートで綺麗な機体となっててかなりかっこいい機体だと思います。
イランらしいちょっとした小技も効いていて、どこかがキット化してもいい面白さ抜群の一機。

ちなみにこれは応募時の写真ですが、その後手直ししているので雑誌掲載時とはキャノピー周りの作りこみや翼端のAIM-9の有無等細部が若干違っています。

サエゲ2 細部解説


saeqhe2_7201g.jpg当然一番のポイントの双尾翼。サエゲより改修面積が小さくなり、だいぶまとまりがあります。
微妙に尾翼の形も変わってますが、もう一つのF型キットのものを使って工作しています。

さて、尾翼のなくなったF型をどうしたものか・・・。


saeqhe2_7201h.jpgF型は機銃がもとから片方のみ。もう片方は小インテイクとなってるので微妙に形がが違います。

あと一番の特徴がシートがロシア製K-36になっている点。
こういう小技がイラン空軍のたまらんところですね!

こちらは懐かしのバーリンデンのパーツを使っています。


saeqhe2_7201i.jpg表向き”主役”のF-14を従えて。

塗装に関しては一般的なデザート系迷彩、デカールはジャンクデカール等を使用して仕上げています。

本当はMig-29UBも作って「イラン装備(双尾)機トリオ」として作品にしたかったんですが、良いキットが無くて2機での作品となったんですよね。



F-14TOMCATセットのF-14Aトムキャット”イラン空軍”はこちら

兄弟たちはこちらから
Saeqeh(1/72)サエゲ(1/72)


DATA


使用キット : F-5Fタイガー2(イタレリ 1/72)

絶版となってるイタレリのF-5Fが元です。
E型同様凸モールドの古臭いキットですが、1/72ではいまだにこれしかないんですよね。早く新キットでないかな~。

すじ彫りを掘りなおしたのはもちろん、機首左側にあるモールドの追加や、のちに改修した翼端ランチャーのモールドなどを加えていますが、素性は悪くないキットです。

最大の改修ポイントはコクピット。F型は特に大きいのでここはしっかり手を入れたいところ。
後席の計器覆い部分をもっと作りこみたかったですが、今回は基本的にキットのまま。
後席の後部はE型同様作りこんでいます。

そして唯一問題だったのが後席キャノピーの形が違うこと。小さいんですよ!
仕方なく塗装部分をプラ板で追加し、胴体を削りこんで若干広くしました。

しかしそれに気づいたのが最終組み立て時!一番最後の作業であるキャノピー取り付け時に気が付いて、完成品にメスを入れるという一番精神的にキツイ作業を今回もする羽目になってしまいました。
・・・最近こんなんばっかですね・・・。
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急に製作をやめたり、
他のものへフラフラする癖アリ。

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